书目详细信息
： 电动汽车充放电模式及策略优化
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-5136-4856-1:CNY66.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 电动汽车充放电模式及策略优化/.饶娆，张兴平著 |
| 出版发行项： | 北京:,中国经济出版社:,2018 |
| 载体形态项： | 203页:;+图:;+24cm |
| 一般附注： | 国家自然科学基金项目研究成果 |
| 提要文摘： | 本书主要针对电动出租车的充电行为及充放电优化策略展开研究，以电动出租车运行数据为基础，运用高斯混合分布模型、贝叶斯信息准则及蒙特卡洛方法获得出租车充电的一般规律模型，分别就直充及换电两种模式对电动汽车的充电行为进行了优化，获得针对电动汽车充换电行为、充换电优化策略、利益链利益最大化及利益链均衡等相关内容成果。 |
| 并列题名： | Electric vehicle's charging and discharging model and strategy optimization eng |
| 题名主题： | 电动汽车 充放电 研究 |
| 中图分类： | U |
| 个人名称等同： | 饶娆 (电力工程) 著 |
| 个人名称等同： | 张兴平 (管理学) 著 |
| 记录来源： | CN 91MARC 20180217 |